布鞋网www.thyshoe.cn提示：布鞋网转载此文不代表其观点，目的在于展示更多的鞋业视点给老北京布鞋业内人士在款式流行潮流、鞋材发展、鞋业营销与管理方面以参考，希望老北京布鞋行业可以更好地进行借鉴和发展！
送走11月的连绵雨雪，迈入阳光和煦的12月，年末将至，各项工作进入收尾阶段。依据郑州市《关于加快推进中心城区市场外迁工作的实施意见》，2015年是市场外迁的收官之年。
据悉，12月作为最后的外迁期限，尽管各方利益冲突已经剑拔弩张，但政府部门及承接地为确保市场外迁工作顺利进展，都在用行动证明外迁作为郑州市政府的一项决策不可阻挡。
外迁是大势所趋
作为郑州市市场外迁进程中不可忽视的一部分，京广鞋城商圈在外迁过程中起着举足轻重的作用。
据悉，京广鞋城商圈包括了国际鞋城、盛祥置业、现代童鞋城、合盛商贸城、鞋城(路华大厦)，集中分布在京广路和航海路两大交通干道交会处方圆1000米范围内，并且紧靠汽车站。因其大量的物流车和高密度的人流量造成附近交通常年拥堵，严重影响了城市发展和城市形象。
同时，京广鞋城商圈配套仓储缺乏，周边家属院成了商户常年租用的仓库，不仅存在着严重的消防安全隐患，而且货物日夜进出、噪音不绝，严重影响着周边居民的日常生活，这也是京广鞋城一再“入围”批发市场外迁名单的主要原因之一。
市民：堵车堵心 盼外迁
多年来，京广鞋城已经成为附近居民的心头大患，自从政府公布其必须外迁后，居民无不拍手称快。
“你们有空去看看新圃街里面堵成什么样子了，那里根本不能居住，半夜大货车卸货，从5米高的车厢里直接把一米长的箱子往下扔，想过在休息的老人和学生吗?”一位曾经居住在新圃街的市民张先生告诉记者，他就是受不了那样的环境而选择搬家。
沿着张先生所说的新圃街方向，长达数百米的街道两旁，除了鞋店、小卖铺，还有大大小小数十家物流公司，而物流车辆和满地堆积的货物便是造成交通拥堵的罪魁祸首。
“前几天下完雪路滑，本来路上的私家车已经减少了很多，但是这里仍然堵得不行，”市民古女士抱怨，“我家就在前方50米，而我骑个电动车整整走了40分钟才到家!一点都不夸张!都是这些物流车造成的，气死人了。”
商户：认识到搬迁是发展的必然之路
合盛鞋城相关负责人告诉记者，旧市场日益凸显的问题已经决定了其必须搬迁的命运，合盛一直积极给商户做工作，并及时向政府反映商户“整体搬迁”的心愿，目前大部分商户已经找到新的承接地。
不仅是市场管理方选择主动外迁，就连在老市场经营多年的商户也认为，外迁才是发展的必然之路。
作为经营多年的老商户，刘先生并非第一时间就接受外迁事实。“觉得不可思议，好好地做着生意，怎么能说让搬走就搬走了呢。”但在经过市场管理方的多次沟通，讲道理，刘先生和其他类似想法的商户也慢慢接受了，“所以现在几乎所有商户都是支持搬迁的。”
合盛鞋城相关负责人表示，商户们愿意搬迁并不是因为政府让搬，根本原因是商户已经认识到老市场存在的问题。
“交通拥堵、环境脏乱差、仓储紧缺、消防安全隐患严重、经营成本上涨、经济收益下滑这些很凸显的问题，随着鞋城区域重新规划调整，旧鞋城显然已经与周边不再协调。”该负责人认为，正是由于这些问题，让商户们选择支持外迁。
布鞋网www.thyshoe.cn说明，本文是网络收集编辑而成，如果涉及到原文作者方面的问题，请联系我们进行处理。